欧洲货币投资机构亚洲行政总裁Tony Shale表示:越南正成为亚洲地区增长速度最快的经济体之一。

 

　　工程机械及其零配件领域。根据越南规划与投资部提供的资料,越南在未来十年的基础设施建设总值将达到1,600亿美元,包括总长超过5,000公里的高速公路,300至400公里的铁路和大约12座机场。随着越南市场的蓬勃发展,建筑机械、设备、材料、推土机、压路机、液压机、筑路机等需求强劲,而越南金属加工和工业产品只有6%是他们自己生产的,剩下的94%均依赖进口,市场潜力巨大!

 

　　驻欧盟代表处经济组研判认为,由于欧盟须于本年11月16日前决定是否赋予中国大陆市场经济地位(MES),欧盟紧固件业者有可能将考虑尽早提出新控诉案,以便执委会在计算差额时得使用类比国之作法,惟由于欧盟反倾销调查案长达一年,此策略之可行性亦有不小的风险。

 

　　驻欧盟代表处经济组经洽欧洲自由贸易协会(FTA)法律顾问Stuart Newman表示,WTO上诉机构报告几乎支持中国大陆所提出所有控诉理由,因此欧盟执委会再也无法利用修正(amend)法规方式继续实施该措施,而只能以废止(repeal)方式予以终止。由于欧洲进口业者需要时间与中国大陆议价签约,因此本案之贸易影响尚需一段时间检视。

 

　　2016年1月18日WTO上诉机构报告认定欧盟措施违反多项WTO反倾销协定规范后,欧盟执委会于本(105)年2月27日公告第2016或278号执行法规(Commission Implementing Regulation(EU)2016或278),宣布自2月28日起废止本案之反倾销税及反规避税。

 

　　汽车、摩托车及其配件领域。摩托车是越南百姓日常代步的最主要的交通工具,在过去的5年里,摩托车的年销售量超过250至300万台,越南也成为世界第五大摩托车制造战略市场,越南政府鼓励国内企业组装生产摩托车,随着该国基础设施建设的逐步完善,城市对轿车和货车的需求也在上升。越南经济发展态势良好,但由于该国工业基础薄弱带来的装备制造落后,这是一个值得紧固件企业关注的市场。